关于沿河商业街改造建设规划调整方案的公告
为进一步提高广大市民参与县城区旧城改造建设规划设计方案的监督力度,确保旧城改造建设规划设计方案更科学、更合理。现将沿河商业街改造规划调整方案公告如下。
一、沿河商业街改造建设规划调整原因
县城沿河商业街拆迁改造工程自2007年8月启动实施以来,在广大市民的关心、支持下,通过广大建设者的共同努力,项目建设进展顺利。但在改造建设过程中,开发商未严格按照原县城乡规划委员会审批的《规划设计方案》和《麻栗坡县城市防洪规划》进行建设,建设中局部改变规划设计方案,且河堤占用了河道,严重影响了商业街开发建设和河道泄洪能力。县建设、水务部门依法责令公司停止房屋、河堤施工,并责成文山州建华房地产开发公司重新聘请有资质、信誉好的设计单位对畴阳河沿河街段河堤和商业街改造规划原方案进行优化设计。目前,河堤建设在县水务部门的监督下,已按要求建成投入使用;由云南天延建筑勘察设计有限公司优化设计的商业街改造规划方案已于2008年3月24日通过县城乡规划委员会审批,现正按调整后的规划设计方案施工。
二、沿河商业街改造建设规划设计调整方案
(一)规划平面布局。沿玉尔贝路一侧为三幢七层的底商住宅,总长度为303.59m,其中:第一幢(A段商住楼)长99.59 m, 第二幢(B段商住楼)长120.5m,第三幢(C段商住楼及工行办公用房)长83.5 m。地下一层为车库连成一体,地上一、二层为商铺,三至六层为住宅楼。A段商住楼(风雨桥以北的第一幢房屋)车库总进深30m(最宽处),地上一、二商铺进深为25.2m,三至六层住宅楼总进深为24.6m,一梯四户;B段商住楼地下一层车库进深24m,地上一、二层商铺平均进深为18m(北端进深为19.9m,南端进深为16.4 m),三至六层住宅平均进深为19m(北端进深为20.5m,南端进深为17 m),三至六层住宅为内廊式;C段商住楼地下一层商铺平均进深为9.85m(北端进深为13.7m,南端进深为6 m),地上一层商铺的平均进深为10.45m(北端进深为14.9m,南端进深为6 m),二层商铺平均进深为10.9m(北端进深为15.8m,南端进深为6 m),三层平均进深为14.3m(北端进深为13.3m,南端进深为6 m),四至六层进深为13.3 m。

沿河一排房屋A段商住楼(风雨桥的北段)为一排三层商铺,一层进深9.6m,二层进深7.4m,三层进深8.6m;B段商住楼(风雨桥以南)为一排三层商铺,一层进深最宽处为13.2m,最窄处6.64m,二层进深最宽处为8.6m,最窄处为3.6m,三层进深最宽处10m,最窄处为6m。
(二)公共部分。沿玉尔贝路一侧满足9.5m的规划红线,二楼挑1m;中间步行街为墙身至墙身宽(净宽)为9m,在二楼以上一边挑了1.5 m,滴水线之间的距离为6m 。沿河步行道:A段商住楼(风雨桥以北房屋)全段宽9.3m,B段商住楼最宽处为9.3m,最窄处宽为6m。正对风雨桥的通道宽13m,与回迁楼之间的通道宽9.07m,风雨桥以南第一个通道宽10.5m,以南第二个通道宽10m。

(三)主要技术指标(含回迁楼)
总用地面积:18660m²
总建筑面积:71564m²
其中:商业面积:18100m²
住宅面积19150m²
办公面积26694m²
车库面积:7620m²,室内停车位:206个
建筑占地面积:10389m²
容积率:3.84
绿化率:31.8%
建筑密度:56%
三、沿河商业街改造建设原规划设计方案
(一)规划平面布局。北端为回迁楼26层,沿玉尔贝路一侧为4幢房屋,前三幢共八层,一层车库相连成一个整体,二层以上有三个通道相隔开,第四幢为单独的三层商铺。另外在最南端的原工行处有一幢二层的商铺,长23m,宽10m。从北往南第一幢共八层,地下一层车库进深最宽处32米(包含中间9米宽的步行街的一层车库),地上一至四层商铺进深最宽处20.5米,五至七层住宅楼总进深12米,为一梯两户;第二幢共八层,地下一层车库总进深为26米(已含中间9米宽的步行街的地下一层车库),地上一层商铺进深为18m,二、三层商铺进深19m,四至七层住宅楼为一梯两户进深12米;第三幢共八层,一层商场最宽处进深为28m,二层商铺进深为14m,三、四层商铺进深15m,五至八层住宅楼为12m,一梯两户;第四幢为三层商铺,进深最宽处为10m,位置在原天丹药房处。

沿河一线为一排四层的玻璃式商业建筑,以楼梯和通道隔成七幢。进深靠回迁楼一端为一层7.5m,三层为11.5m,南端原计生局一端进深为7米。
公共通道部分:平玉尔贝路一层距道路中线均为9.5m以上,二至四层挑1m,五至八层住宅楼最宽处退4.5m,退出部分作公共活动场地,中间步行街宽9m。沿河步行街:风雨桥至回迁楼段宽12m,风雨桥以南段至原糕点厂最窄处为6m,靠北端最宽处为12m,河道宽全部为20m。

(二)建筑外立面效果情况。沿玉尔贝路侧住宅楼为外挑式阳台,住宅楼前后两面后退12m宽,退让部分作为公共活动场地,红褐色墙面,商铺外墙装饰为芝麻白花岗岩贴面,沿河一排为玻璃式建筑,使空间有通透感,详见设计方案效果图。

(三)各项技术指标(含回迁楼)
总用地面积:18660m²
总建筑面积:73704m²
其中:商业面积:27121m²
住宅面积:11271m²
办公面积:26694m²
车库面积:8618m²,室内停车位:222个
建筑占地面积:10883m²
容积率:3.95
绿化率:31%
建筑密度:58%
四、调整方案与原方案的对比
(一)总平面布局对比情况。整个开发区的总平面布置和空间设计已作了调整变更。A段商住楼(风雨桥以北的第一幢房屋)进深、地下一层车库从31.5m调整为30m,减少了1.5m。地上一层商铺进深从20.5m增加到 25.5m。二层商铺进深从20.5m增加到26.4m。三至六层商住楼由一梯二户改为一梯四户,进深从12m增加到24.6m;第二幢房屋地下一层车库进深从26m调整为24m,减少了2m,将2m的停车位变为沿河商铺;地上一层商铺18m不变;二层商铺19m不变。三层至六层住宅楼从一梯两户变成了内廊式住宅,进深从12m增加到19m;第三幢原规划的是被通道分开的两幢单独的房屋,其中一幢为三层的房屋,现在变为一幢七层末端为四层的房屋。
(二)公共通道对比情况。商住楼与回迁楼之间的1号通道原规划为12m,现变为9.07m(原因是回迁楼设计方案变更后,不能满足规划红线控制要求,县建设主管部门主动调整);正对风雨桥的2号通道宽度与原规划一致,宽为13m;3号通道宽度与原规划一致,宽为10.5m;4号通道原规划为7m,现变为10m。玉尔贝路一侧一层满足9.5m的红线宽;中间9m的步行道与原规划宽度一致。沿河景观道:风雨桥北段原规划宽12m,现变更为9.3m,最南端规划最窄处为6m与原规划一致。
(三)建筑单体设计对比情况。住宅楼从原规划的一梯两户变为一梯四户,且进深从原规划的12m变为24m,公共活动空间被作相应调整。沿河一线原规划为三层通透型玻璃单体商业用房,现变为三层的联排商铺,外墙为砖支砌。从交通流量考虑,停车场面积由原来的8618m²减少到7620m²,交通组织与原规划有变化。
(四)经济技术指标对比情况。总用地面积18660m²不变,总建筑面积比已批准的规划减少2140m²,总建筑占地面积比已批准的规划减少497 m²,容积率比已批准的规划减少0.11,建筑密度比已批准的规划减少2%。
对以上调整的规划设计方案,现予公告。今后,县人民政府将对规划委员会批准的重大建设项目方案进行公示公告,接受广大市民监督。
附件:沿河街商业区原规划方案与调整后方案平面布局对比表
二OO八年四月十一日
沿河街商业区原规划方案与调整后方案平面布局对比表
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内容 |
原规划方案 |
调整后规划方案 |
备注 |
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平面布局 |
一幢 |
设计8层,一梯两户,地下一层进深32米,一至三层20.5米,四至七层12米。 |
设计7层,地下一层车库总进深30m(最宽处),地上一层商铺进深为25.5m,二层商铺进深为26.4m三至六层的住宅楼总进深为24.6m,一梯四户。 |
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二幢 |
设计8层,一梯两户,地下一层进深26米,一层18米,二至三层19米,四至七层12米。 |
设计7层,地下一层车库进深24m,地上一、二层商铺平均进深为18m(北端进深为19.9m,南端进深为16.4 m),三层住宅平均进深为19m(北端进深为20.5m,南端进深为17 m),四至六层住宅为内廊式。 |
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三幢 |
设计8层,一梯两户,地下一层进深28米,一层14米,二至三层15米,四至七层12米。 |
设计7层,地下一层商铺平均进深为9.85m(北端进深为13.7m,南端进深为6 m),地上一层商铺的平均进深为10.45m(北端进深为14.9m,南端进深为6 m),二层商铺平均进深为10.9m(北端进深为15.8m,南端进深为6 m),三层平均进深为14.3m(北端进深为13.3m,南端进深为6 m),四至六层进深为13.3 m。 |
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四幢 |
设计3层商铺,进深10米。 |
无 |
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沿河
商铺 |
设计4层商铺,北端进深为7.5米,南端为7米。 |
沿河一排设计三层商铺,其中:北端进深9.6m,南端最宽处为13.2m,最窄处为3.6m。 |
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